Bearing Terisolasi Saat Ini sebagai Tindakan Pencegahan

2018-12-05 21:39:18

Bearing Terisolasi Saat Ini sebagai Tindakan Pencegahan

Sebagai aturan, sangat sulit untuk menghilangkan penyebab tegangan bantalan yang diinduksi oleh motor. Namun demikian, adalah mungkin untuk menghindari kerusakan pada bearing, jika aliran arus dapat dicegah atau setidaknya berkurang secara signifikan. Banyak jenis bantalan gelinding saat ini tersedia untuk tujuan ini.
Komponen mana yang perlu diisolasi bergantung pada jenis tegangan yang terlibat:

Tegangan Induksi sepanjang Shaft

Ini menghasilkan arus melingkar, yang ditutup melalui bantalan 1, rumah, dan bantalan 2. Poros tegangan seperti itu sering hasil dari distribusi asimetris dari fluks magnetik dalam motor. Hal ini terutama terlihat pada motor dengan hanya beberapa pasang tiang. Jika ini kasusnya, itu sudah cukup untuk mengganggu aliran arus dengan mengisolasi
salah satu dari dua bantalan.

Tegangan antara Shaft dan Perumahan

Bearing Terisolasi Saat Ini sebagai Tindakan Pencegahan

Dalam hal ini, arus listrik mengalir melalui masing-masing dari dua bantalan ke arah yang sama. Penyebab yang paling mungkin adalah tegangan mode umum konverter. Situasi semacam ini mungkin memerlukan isolasi kedua bantalan.
Jenis isolasi listrik apa yang akan digunakan tergantung pada respons waktu dari tegangan yang diberikan. Dengan tegangan DC dan tegangan AC frekuensi rendah, pilihannya tergantung pada resistansi ohmik dari bantalan. Dengan tegangan AC frekuensi yang lebih tinggi (sering ditemui dalam konverter!), Itu tergantung pada reaktansi kapasitif dari bantalan. Pada dasarnya, bantalan arus-terisolasi bertindak seperti resistor dan kapasitor yang terhubung secara paralel. Untuk memastikan insulasi yang baik, hambatan ohmik harus setinggi mungkin, dan daya apung harus serendah mungkin.